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工商時報【吳姿瑩╱台北報導】
國際股市動盪外資觀望,時序進入9月投信季底作帳旺季,據統計,茂林-KY(4935)、百和(9938)、晶華(2707)等15檔股,中秋長假前獲得投信連買,本周有機會因投信買盤主導逆勢向上。
華南投顧董事長儲祥生表示,今年外資與投信買超明顯不同調,外資主推權值股,投信聚焦利基型中小型股;近期外資大砍先前大買超個股,技術面上出現頭部等不利訊號,反之外資低持股,受調節壓力較小,連商場百貨假前投信大力加碼標的,有機會成下波人氣指標。
外資持股低於50%,秋節連假前又獲得投信連3日買超的個股,還有頎邦、宇隆、藥華藥、敦泰、柏文、大江、台郡等,另東陽、智擎、中裕、億豐、皇田,都在14日拉尾盤收高,似有法人刻意護盤動作。
第一金投顧董事長陳奕光表示,依照歷史經驗,投信作帳、結帳將同時進行,因此不宜是多家投信買進個股,因此獲得投信較長時間買超的,反而要留意結帳行情;反之,投信近期開始加碼的個股,多是中小型、具籌碼優勢的個股,更能成為投信衝績效的代表作。
統一投顧董事長黎方國表示,投信多是看相對績效,尤其在台股長假前投信大力買進股,明顯是卡位本周行情,因此選擇投信近期大力加網路購物碼股,成為台股亂流中的明燈。
(中央社記者劉建邦台北9日電)台北市公共運輸處今天說,協調國光客運自28日起調整台北西站B棟路線並進駐台北轉運站,原處停止營運,改變以往分散兩地搭車情形,讓乘客更易辨別搭乘位置及節省轉乘時間。
公運處表示,台北西站B棟現有國光客運台中以南,共14條路線,自9月28日起調整至台北轉運站上下客,未來往返中南部的國道客運會集中在台北轉運站,旅客不用擔心跑錯地方搭車。
公運處說,另台北轉運站往返新竹、苗栗及宜蘭地區客運路線,下客位置也同步從28日起調整至轉運站外鄰近地點,但搭車位置仍維持於轉運站內。
台北西站A棟短途通勤路線,公運處也規劃10月中旬遷移至台北車站周邊上下客,並於上下客處新建候車亭提供良好候車環境。
公運處表示,台北西站拆除後,原址將建置市區公車候車亭及綠化人行廣場,改善忠孝西路大客車擁擠情形,並提供民眾休憩空間。1050909
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中秋節連續假期最後一天,交通部高速公路局原本預定今天下午到晚上,實施國五北上高乘載,因車流無預期多,上午決定取消。
根據高公局中秋節假期疏導措施,原預定下午三時到晚上八時,在國道蘇澳、羅東、宜蘭及頭城,各交流道北上入口匝道,實施高乘載管制。
受到接連兩個颱風在假期攪局影響,今天又是陰雨天,高公局觀測上午國五南下車流不多,研判午後北上車流量未如預期,不需要實施高乘載。
不過,高公局表示,如果車流較多時段,仍會透過實施匝道儀控及開放路肩,疏導交通。
【記者方一成╱彰化報導】昨(十八)日是中秋連假收假日,因不少民眾提前北返,使得中部兩條主要高速公路北上路段,從十點過後才又湧現北返車潮;車流量比十七日少了約三成,中山高從彰化員林到台中系統車流量大;中二高則維持順暢,預估午後才會再現車流!
受連續兩個颱風來攪局,儘管中秋有四天連假,南下返鄉過節民眾明顯減少,加上假期長、分散車流,使得中部兩條長程高速公路,在十七日入夜後就提前湧現北返車潮,中山高方面從北斗、埔鹽系統到彰化;南屯到台中系統,湧現龐大車潮;中二高也是從南投竹山,分階段性塞到霧峰、快官、彰化系統直到凌晨才逐漸紓解。
昨日是中秋連假收假日,國道員警分析,因不少民眾趕在夜間免收通行費時段提前北返,讓中山高從十點過後才又出現北返車潮,但車流量少一大半,只有在彰化系統、中清到豐原之間呈現車流稍微壅塞的景象。
國道三號、中二高方面,員警表示,車流量和平常週休假期差不多,車流雖大、但勉強維持順暢,車速還可達到九十公里以上,預估午後可能還會湧現最後一波北返車流,建議中短程民眾,還是要規劃替代路線,以避免飽受塞車之苦。
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