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莫蘭蒂颱風重創台灣南部與金門後，馬勒卡颱風緊接而來，預料將衝擊台灣北部與東北部。行政院長林全今天(16日)中午結束金門勘災行程後，隨即趕赴中央災害應變中心視察。他提醒在暴風圈半徑範圍內的宜蘭、花蓮、雙北與桃園都要嚴防淹水與土石流災情，並強調，雖然現在預測的雨量不會太大，但颱風隨時可能變化，相關單位一定要做好萬全準備。
莫蘭蒂颱風剛走，馬勒卡颱風接著襲台。中央災害應變中心16日下午指出，以目前颱風路徑趨勢研判，宜蘭、花蓮、基隆、新北及台北的淹水災害風險較大，住在沿海低窪地區及易致災地區的民眾應嚴防積淹水，各縣市也要加強鷹架、圍籬、招牌固定。此外，花蓮、台東、宜蘭等地區受莫蘭蒂颱風降雨影響，前期累積雨量較高哪個最便宜，發生坡地災害風險提高，地方政府應特別注意，並視雨量情況進行預防性疏散撤離。
行政院長林全聽取簡報後表示，颱風預計將擦過台灣的東北角，有多個縣市都在預測的暴風圈半徑範圍內，花蓮與宜蘭最容易受到衝擊。尤其花蓮每次颱風都容易導致土石流及道路中斷，特別是蘇花公路，因此必須提高警覺；宜蘭則因地形是平原，容易淹水，這次颱風侵襲又剛好碰到漲潮，中央與地方政府都須多加留意。
由於新北與桃園也都在暴風半徑範圍內，因此林全也指示地方政府，必須確保員山子分洪道能充分發揮功能，並強調，雖然現在預測的雨量不會太大，但颱風千變萬化，不能掉以輕心，必須做好萬全準備。他說：『(原音)至於其他在暴風半徑範圍之內的幾個縣市就是台北市、新北市跟桃園，雙北如果一旦淹水，都是傷害都非常大，所以要確保員山子分洪的功能要能充分發揮，中央和地方對於可能的水氣帶來的雨量要隨時注意。』
林全表示，莫蘭蒂颱風對高雄、屏東、台東、金門造成很大的傷害，許多民生用水、用電至今仍未修復，但馬勒卡颱風即將來臨，他希望台電與台水公司以及相關部會能盡力搶修，讓南部地區民眾的生活早點恢復正常，也才能全力做好防颱措施。
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工商時報【彭暄貽】
雖然第二季石化旺季火力提前收斂，惟國際油價彈升直殺成本10.2美元，台塑四寶低成本效益強勢發威，第2季合計獲利季增104％；上半年稅前盈餘突破千億元水準。
第三季亞洲石化大廠仍有密集歲修，加上中國G20峰會牽動的限停產因素及下游需求淡季不淡帶動PVC、PE報價走升；華夏等專業大廠業績進補。此外，第三季邁入鞋用需求旺季，愛迪達調升年度財測，連帶烘托下游合作廠商三芳、勝悅-KY業績看俏。
台塑化 乙烯、油品報價漲
台塑化（6505）第二季獲利衝破258億元，EPS衝高至3.81元。台塑化認為，7月油價有拉回壓力，惟下半年油價趨勢仍持穩向上，推估布蘭特原油每桶價格在50～55美元發展。第3季因8、9月有歲修計畫，烯烴產能利用率降至80％；煉油操作率約89％。
近年乙烯行情展現高檔態勢，台塑化獲利比重也受惠超越油品貢獻。今年亞洲地區除大陸、印度預計新增產能177.5萬噸外，東亞地區均無新建輕油裂解廠，且日本Asahi Kasei已於2月永久關閉年產50萬噸輕裂廠，加上東北亞輕油裂解廠訂檢計畫集中在第2～3季，市場推估第4季前東北亞乙烯供給吃緊。
台塑集團有4座裝置容量60萬瓩的燃煤機組及16座汽電共生廠。除了麥寮汽電每小時發電約282萬瓩；其中，台塑化公用部門生產電力約4成可供外售。
華夏 PVC需求熱獲利推進
印度、澳洲PVC外銷走堅；美汽車業績拉升華夏（1305）今年將透過去瓶頸工程，把PVC年產規模推進至40萬噸，VCM提升至45萬噸。印度及孟加拉PVC粉進口需求穩定成長，加上澳洲唯一 PVC粉廠永久停業，用料缺口有待填補，今年外銷表現仍值得期待。尤其，今年EDC供貨合約已敲定，合約供貨比約80％～85％，凝聚低成本優勢。第三季無歲修因素干擾，6、7月印度PVC採購量仍舊強勁，法人推估PVC銷量可較去年同期增8～10％。
華夏電線應用膠帶市場，業績成長1倍之多，穩居前三大廠商。美國、古巴交流解禁，帶動美中古車轉進古巴銷售能量，催化汽車應用膠帶需求活絡看俏；華夏擬伺機增添新機台，年產規模約為現有1倍之多，延續長期推展動能。
三芳 受惠鞋用需求大增
鞋用旺季、TPU複合材拉升，業績、獲利加分三芳（1307）全球運動鞋市占率40％，足球鞋市占率達70％；最大客戶為Nike，其餘則有Adidas、Puma等。台灣廠、大陸廠營收比各約25％，越南廠、印尼分別為32％及18％。
三芳「無車縫（nosew）TPU複合材」目前共三台機台，月產約80萬～100萬碼，產品自製率約60％。計畫第三季再增一新機台，因新機種效能較高，月產能可達40萬碼，帶動自製TPU的月產能可達120萬～140萬碼，產能擴充逾40％。第三季為鞋品銷售旺季，國際運動品牌也將於第三季開始推秋冬新款，第三季營運可望季增10～15％。尤其，TPU品項單價、毛利較佳，法人推估，年底TPU占營收比約達22～23％，獲利可期。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者唐佩君台北22日電）外交部今天表示，迄今尚未收到國際民航組織（ICAO）大會邀請函，將持續努力爭取國際間友好國家的支持，基於台灣可以對全球航安做出貢獻，盼再度受邀與會。
ICAO大會將在9月27日在加拿大蒙特婁舉行，日前中國國民黨立法院黨團首席副書記長王育敏在立法院施政總質詢時詢問外交部長李大維，若23日沒收到邀請函，就確定收不到了？李大維僅說，大概是這樣子。
外交部上午回應，至今天為止針對參與ICAO案進度並無更新，但強調將會持續努力爭取國際間友好國家的支持，促請友邦及友好國家向國際民航組織方面表達支持台灣再度受邀參加ICAO大會的立場。
且外交部請友邦籲請ICAO基於台灣與會可以對全球航安做出貢獻，以及國際社會均普遍支持與會的事實，盼再度邀請台灣參加ICAO大會。
外交部強調，台灣不是國際民航組織的會員，缺乏與國際民航組織直接的通聯管道，只能間接、片面得到在民航安全、航管、保安、環保等方面的規定及標準，若無法參與，造成國際民航組織無法達成「無縫天空」的目標。1050922
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